バリツェ空港 における 1935年1月の気象履歴 ポーランド

このレポートは、バリツェ空港 の過去の気象を示しており、1935年1月の気象履歴を提供しています。 これには、バリツェ空港 における 1935年1月の気温履歴を含むすべての気象データ履歴を網羅しています。 グラフをクリックすることで、年、月から日レベルに至るまで絞り込んだレポートを入手する することができます。

バリツェ空港における 1935年1月の気温履歴

報告された毎日の気温範囲(灰色の棒)および 24 時間の最高気温(赤いチェック)および最低気温(青いチェック)を毎日の平均最高気温(薄い赤線)および最低気温(薄い青線)ならびに 25~75 パーセントおよび 10~90 パーセント帯上に表示。

1935年1月のバリツェ空港における時間ごとの気温

極寒で -9°C 凍えそうに寒く 0°C 非常に寒く 7°C 寒く 13°C 涼しく 18°C 快適で 24°C 暖かく 29°C 暑く 35°C うだるように暑く
毎時の報告された、帯に色分けされた気温。 影付きのオーバーレイは、夜間および市民薄明を示しています。
マップ
マーカー
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バリツェ空港 を他の都市と比較:

マップ

バリツェ空港における 1935年1月の雲量

0% 快晴 20% ほぼ晴れ 40% 一部曇り 60% ほぼ曇り 80% 本曇り 100%
大きな雲はありません雲は検出されていませんシーリングおよび視程良好
空が雲で覆われた割合で分類された 1 時間ごとの報告された雲量。

1935年1月のバリツェ空港における観測された気候

霧雨小雨中程度の雨大雨着氷性の雨みぞれ粒雪小雪中程度の雪大雪雷雨
分類ごとに色分け(厳しさの順)された、毎時の観測された気象。 複数の報告がある場合、最も厳しいコードを表示。
日付観測降水量コード
1月1日(火) Light Drizzle、Light Intermittent Drizzle-DZ、IWC50
1月2日(水) Light Drizzle、Fog、Sky-Obscuring Decreasing Fog、Sky-Obscuring Fog-DZ、IWC51、FG、IWC43、IWC45
1月3日(木) Light Intermittent Snow、Light SnowIWC70、-SN
1月4日(金) Light Intermittent Snow、Light SnowIWC70、-SN
1月5日(土) Light Snow-SN、IWC71
1月10日(木) Light Intermittent Snow、Light Snow、Drizzle、HazeIWC70、-SN、IWC71、DZ、IWC05
1月11日(金) Drizzle、Haze、MistDZ、IWC05、BR、IWC10
1月12日(土) Drizzle、HazeDZ、IWC05
1月13日(日) Drizzle、Haze、MistDZ、IWC05、BR、IWC10
1月14日(月) Drizzle、HazeDZ、IWC05
1月15日(火) Drizzle、HazeDZ、IWC05
1月16日(水) Light Snow-SN、IWC71
1月17日(木) Light Intermittent Snow、Light SnowIWC70、-SN
1月18日(金) Snow、Light SnowSN、IWC73、-SN、IWC71
1月21日(月) Drizzle、Haze、Fog、Increasing Fog、MistDZ、IWC05、FG、IWC46、BR、IWC10
1月22日(火) Drizzle、HazeDZ、IWC05
1月23日(水) Light Rain and Snow-RASN、IWC68
1月24日(木) Light Intermittent Rain、Light RainIWC60、-RA
1月26日(土) Light Intermittent Rain、Light RainIWC60、-RA
1月28日(月) Light Intermittent Snow、Light Snow、Light Drizzle、Light Intermittent DrizzleIWC70、-SN、-DZ、IWC50
1月29日(火) Light Intermittent Snow、Light SnowIWC70、-SN
1月31日(木) Light Snow-SN、IWC71

バリツェ空港における 1935年1月の昼間および薄明時間

太陽が見える時間(黒線)。 下(最も黄色)から上(最も灰色)へ、色帯は白昼、薄明(市民、航海、天文)、夜間を示します。

バリツェ空港における 1935年1月の日の出および日の入りと薄明時刻

1935年1月における太陽日。 下から上へ、黒線は前回の正子、日の出、正午、日の入り、次の正子を示します。 昼間、薄明(市民、航海、天文)および夜間は、黄色から灰色の色帯で示されています。

1935年1月のバリツェ空港における太陽仰角とアジマス

1935年1月のバリツェ空港における太陽仰角とアジマス1月1日1日2日2日3日3日4日4日5日5日6日6日7日7日8日8日9日9日10日10日11日11日12日12日13日13日14日14日15日15日16日16日17日17日18日18日19日19日20日20日21日21日22日22日23日23日24日24日25日25日26日26日27日27日28日28日29日29日30日30日31日31日0時0時2時2時4時4時6時6時8時8時10時10時12時12時14時14時16時16時18時18時20時20時22時22時0時0時12月2月00101000101020
西
1935年1月 年を通した太陽仰角と方位角。 黒い線は、一定の太陽仰角(度で表す地平線上の太陽の角度)の線です。 塗りつぶされた背景色は、太陽の方位角(磁針方角)を示します。 基本方位の境界にある薄い色の部分は、中間方位(北東、南東、南西、北西)を示します。

バリツェ空港 における 1935年1月の月の出、入り、月相

月が地(水)平線上にあるとき(薄青色)の時間と新月(濃灰色の線)および満月(青い線)を示す。 影付きのオーバーレイは、夜間および市民薄明を示しています。
1935年1月照度月の出月の入り月の出子午線通過距離
1日
20%3:37SE12:05SW-7:51S379,913 km
2日
11%4:55SE12:43SW-8:49S373,600 km
3日
5%6:09SE13:36SW-9:52S367,901 km
4日
1%7:11SE14:46SW-10:58S363,393 km
5日
0%7:59SE16:09SW-12:04S360,542 km
6日
2%8:35東南東17:39西南西-13:06S359,601 km
7日
8%9:01東南東19:08西南西-14:04S360,566 km
8日
16%9:22東南東20:35W-14:57S363,201 km
9日
26%9:40E21:58W-15:46S367,114 km
10日
37%9:57E23:19西北西-16:34S371,841 km
11日
50%10:15東北東--17:22S376,935 km
12日
59%-0:39西北西10:34東北東18:10S382,024 km
13日
70%-1:58西北西10:57東北東19:00S386,834 km
14日
79%-3:14NW11:26NE19:51S391,197 km
15日
87%-4:25NW12:03NE20:43S395,030 km
16日
93%-5:28NW12:51NE21:36S398,307 km
17日
97%-6:19NW13:48NE22:27S401,035 km
18日
100%-6:59NW14:53NE23:16S403,217 km
19日
100%-7:29NW16:02東北東--
20日
100%-7:52西北西17:12東北東0:03S404,838 km
21日
98%-8:11西北西18:20東北東0:46S405,847 km
22日
95%-8:26西北西19:28E1:28S406,158 km
23日
90%-8:40W20:35E2:07S405,660 km
24日
84%-8:53W21:42E2:47S404,232 km
25日
76%-9:07W22:51東南東3:26S401,773 km
26日
67%-9:23西南西-4:08S398,228 km
27日
50%0:02東南東9:41西南西-4:52S393,616 km
28日
46%1:16東南東10:04SW-5:40S388,061 km
29日
36%2:31SE10:35SW-6:33S381,809 km
30日
25%3:45SE11:19SW-7:32S375,254 km
31日
16%4:52SE12:18SW-8:35S368,923 km

バリツェ空港における 1935年1月の風速

毎日の報告された風速範囲(灰色の棒)および最大風速(赤いチェック)。

1935年1月のバリツェ空港における時間当たりの風速

0 km/h 穏やか 2 km/h 至軽風 6 km/h 軽風 13 km/h 軟風 21 km/h 和風 29 km/h 疾風 40 km/h 雄風 50 km/h 強風 63 km/h 疾強風 76 km/h 大強風 89 km/h 103 km/h 暴風 117 km/h ハリケーンの風力
ビューフォート風力階級により帯に色分けされた、毎時の報告された風速。 影付きのオーバーレイは、夜間および市民薄明を示しています。

1935年 の バリツェ空港 における時間当たりの風向き

穏やか西
羅針盤の方位によって色分けされた毎時の報告された風向き。 影付きのオーバーレイは、夜間および市民薄明を示しています。

1935年1月のバリツェ空港における気圧

METAR レポートなどで報告される、高度計設定で測定された毎日の大気圧範囲(灰色の棒)。

1935年1月のバリツェ空港における時間ごとのレポート 1935年冬

定期特別修正
毎時に記録された報告種別の表示。

このレポートでは、バリツェ空港の測候所において 1935年1月に記録された気象情報履歴をグラフ表示しています。

METAR レポート

世界中の空港測候所は、日常的にMETAR 気象レポートを発行しています。 これらのレポートは、パイロット、管制官、気象学者、気候学者、その他の研究者によって活用されます。 それらは、無線およびインターネットを通して伝達されます。 当社は、2011 年以降に発行された METAR レポートを収集・保存しており、それ以前のレポートについては第三者が保管していたレポートを入手しました。

ISD レポート

NOAA 国立環境情報センターが維持、発行している統合地表データベース(ISD)は、各種情報源からの毎時および総観気象レポートで構成されています。 当社は、当社の METAR アーカイブを補完、補充するものとして ISD データを使用しています。

その他のデータ

日次気温図に示される平均値の情報源については、この測候所の平均レポートで詳細な説明が提供されています。

太陽の位置(日の出や日の入りなど)に関するすべてのデータは、ジャン・メーウスの著作、Astronomical Algorithms 2nd Editionの天文計算式を使用して計算されています。

場所および空港の名前、位置、タイムゾーンは、GeoNames 地理情報データベースからのものです。

空港と測候所のタイムゾーンは AskGeo.com に基づいています。

地図は、©OpenStreetMap の提供によるものです。

免責条項

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多くの重要なデータ系列による、MERRA-2 モデルに基づく再現性への依存については、特に細かい注意を払っています。 これらの再現モデルには時間的および空間的な完全性による大きな利点がある一方、(1)モデル由来のエラーの可能性が避けられないコンピュータモデルに基づいている、(2)50 kmごとのグリッドでの密度の粗いサンプリングのため、多くの微小区域における気候変動を再現できない、(3)特に小さな島などの沿岸地域における気候については困難が伴うという特徴があります。

また、当社の点数は、それが基づくデータの質に依存しており、特定の場所および時点の天候には予測不能で変動的な面があること、点数の定義には、特定の読者が同意しないかも知れない特定のプリファレンスを反映していることに十分注意する必要があります。

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